Elektrisk ladetryksstyringsventil

Avanceret elektronisk ladetryksstyring.

Det absolut bedste indenfor ladetryksstyring, kan klares af en Stage3 VEMS styreboks, eller en Megasquirt2 motorstyringsboks  .  Boost-control funktionen, fungerer bedre end f.eks E-boost2, og lignende produkter,  da megasquirt styrer boost, ud fra omdrejninger på motoren, og samtidigt også udfra bilens speederposition. På denne måde, har man mulighed for i selv en meget hårdt tunet bil, at accelerere kontrolleret, da Megasquirt2 ikke lader ladetrykket stige pludseligt, hvis TPS (speederposition) f.eks kun er 50%. Dette gør det meget mere behageligt at køre en hårdt pumpet turbobil, fordi man selv er totalt herre over bilen.  En yderligere funktion som absolut bør nævnes, er at man ved ladetryksstyring, har mulighed for at skabe et helt ens moment, uanset omdrejningstal, og altså lade motoren holde momentet hele vejen op i omdrejningerne, en genial virkning: -ladetrykket stiger typisk med omdrejninger, og dette er meget bedre til motoren end ens ladetryk.